Instance name: lr1_6_5 Authors: Christiaens J. and Vanden Berghe G. Date: 17-01-2019 Reference: Preliminary title: Slack Induction by String Removals for Vehicle Routing Problems Solution Route 1 : 302 354 2 376 326 489 573 69 97 90 173 472 255 607 285 219 154 593 516 50 432 225 Route 2 : 101 411 429 192 378 320 121 244 183 290 544 603 299 168 572 72 91 48 427 578 Route 3 : 556 24 584 287 385 343 21 296 561 583 188 523 200 474 193 16 112 388 56 625 Route 4 : 13 128 539 615 212 25 157 518 293 175 89 324 510 182 198 172 463 109 370 622 310 194 Route 5 : 598 455 564 453 238 520 105 446 305 541 488 612 560 292 452 259 17 434 436 617 Route 6 : 256 347 443 419 416 179 228 258 202 231 171 402 81 626 32 344 40 83 608 522 348 614 Route 7 : 384 537 393 249 509 308 108 400 616 300 227 374 484 191 567 80 237 623 Route 8 : 563 574 59 469 223 42 187 620 361 363 437 14 569 458 61 613 412 203 521 161 Route 9 : 31 421 535 27 606 357 41 52 297 12 286 351 407 119 465 566 3 618 Route 10 : 398 38 75 586 318 486 527 235 280 276 204 405 140 467 68 271 166 364 Route 11 : 176 205 152 298 328 425 65 552 209 341 545 342 164 44 611 241 257 624 Route 12 : 502 207 338 386 199 525 55 334 494 559 501 277 594 265 601 495 Route 13 : 234 595 609 558 383 368 431 492 284 85 485 553 498 66 345 309 Route 14 : 4 245 127 392 159 274 330 321 511 450 571 211 605 180 124 53 557 46 Route 15 : 581 167 267 10 435 19 482 473 270 125 251 262 409 456 493 214 415 470 Route 16 : 162 132 506 20 174 408 610 313 619 208 243 147 331 102 397 70 Route 17 : 423 73 508 37 64 246 250 253 129 430 441 126 543 562 9 366 Route 18 : 315 529 329 339 95 94 379 466 218 143 96 580 335 275 323 340 116 133 Route 19 : 504 418 542 146 438 224 67 420 149 380 279 391 254 8 442 575 Route 20 : 550 118 514 99 151 422 29 387 130 160 475 590 122 247 359 538 117 185 Route 21 : 39 184 325 487 403 440 371 82 155 479 6 123 15 135 483 272 Route 22 : 145 515 551 477 196 449 528 428 216 358 568 426 404 106 621 222 Route 23 : 201 260 120 534 513 115 213 215 332 448 79 433 503 141 49 524 33 352 Route 24 : 104 377 445 210 301 34 468 51 295 381 62 87 93 294 396 311 Route 25 : 71 336 413 229 230 139 88 401 461 221 499 346 319 512 103 22 Route 26 : 239 546 195 599 278 531 596 462 490 549 273 496 406 268 602 232 Route 27 : 226 86 45 588 18 156 389 360 74 337 554 536 591 114 362 505 Route 28 : 264 150 322 414 78 77 100 178 355 7 353 478 36 186 Route 29 : 457 282 1 547 317 107 242 111 390 532 507 497 98 307 Route 30 : 177 481 540 58 533 444 110 597 197 373 365 382 113 248 Route 31 : 570 579 439 410 600 375 63 148 577 283 592 240 181 137 169 288 Route 32 : 356 367 589 399 327 136 491 471 394 454 190 281 519 517 459 587 Route 33 : 170 57 291 30 460 220 131 236 304 349 206 163 Route 34 : 451 424 395 28 447 35 548 314 23 142 372 604 54 11 Route 35 : 266 263 480 252 84 582 565 165 555 464 144 306 333 350 92 269 Route 36 : 233 261 60 526 303 26 43 500 316 153 47 417 138 369 Route 37 : 217 189 289 312 530 5 585 576 134 76 476 158