Instance name: lc1_6_9 Authors: Christiaens J. and Vanden Berghe G. Date: 17-01-2019 Reference: Preliminary title: Slack Induction by String Removals for Vehicle Routing Problems Solution Route 1 : 330 247 417 309 556 563 591 209 602 302 54 484 Route 2 : 577 142 226 205 609 112 2 298 14 27 581 365 451 624 Route 3 : 542 287 288 489 136 539 135 485 428 32 528 225 Route 4 : 532 353 469 144 449 513 498 326 274 619 134 404 Route 5 : 13 338 629 308 594 614 575 239 418 208 452 329 118 499 Route 6 : 211 547 347 192 217 248 79 328 97 156 606 549 Route 7 : 367 250 268 434 196 257 67 460 372 491 613 584 396 295 Route 8 : 598 546 191 96 337 99 320 579 616 252 289 242 Route 9 : 560 510 258 167 557 566 33 562 56 529 316 334 Route 10 : 28 536 444 371 615 573 243 305 366 339 553 544 Route 11 : 69 479 44 622 533 374 383 149 362 37 628 318 70 168 Route 12 : 59 86 30 19 603 592 193 331 332 506 597 223 Route 13 : 68 593 90 360 384 354 23 608 312 185 445 511 Route 14 : 344 519 57 537 128 446 160 110 409 265 625 583 Route 15 : 104 414 370 87 72 481 272 466 394 126 43 389 Route 16 : 131 71 582 468 348 77 228 17 137 235 Route 17 : 564 617 461 349 3 103 264 535 133 495 450 114 397 296 Route 18 : 523 501 571 420 50 36 474 163 146 188 Route 19 : 157 306 327 456 462 438 541 325 198 620 432 81 Route 20 : 158 75 127 221 120 244 197 464 626 340 251 345 Route 21 : 233 376 500 421 508 392 442 138 4 496 368 180 Route 22 : 224 303 399 256 55 627 38 34 576 238 424 548 Route 23 : 76 492 267 206 630 286 106 260 333 294 62 618 113 419 Route 24 : 600 21 52 357 554 343 263 12 290 552 277 280 Route 25 : 321 381 350 431 183 324 89 473 543 311 632 423 Route 26 : 300 346 521 117 527 35 373 165 93 66 Route 27 : 212 623 237 336 20 596 471 201 122 382 255 24 472 610 Route 28 : 63 7 278 427 477 599 483 182 601 403 108 398 Route 29 : 358 482 565 310 140 526 78 231 281 314 570 455 Route 30 : 587 9 31 531 190 130 213 176 359 317 8 407 Route 31 : 109 518 595 98 241 236 227 92 214 100 284 186 Route 32 : 589 184 254 361 402 470 558 515 200 123 335 486 Route 33 : 551 322 487 170 15 319 74 574 307 132 83 153 Route 34 : 540 458 379 459 545 207 323 48 561 159 503 11 Route 35 : 465 386 6 385 22 94 95 401 161 145 369 585 Route 36 : 408 538 116 152 512 162 375 177 Route 37 : 107 611 119 405 259 101 378 91 505 437 435 279 Route 38 : 490 155 580 45 463 412 342 415 40 612 525 313 Route 39 : 148 524 203 480 522 605 273 283 507 218 80 102 Route 40 : 261 380 440 413 5 53 448 39 530 567 270 234 Route 41 : 590 588 400 351 49 169 26 341 220 269 Route 42 : 42 315 352 147 73 478 151 141 555 266 124 356 Route 43 : 173 10 166 416 60 516 175 222 121 229 476 179 Route 44 : 111 604 282 457 569 441 534 164 125 304 387 410 Route 45 : 210 65 497 139 275 494 249 82 105 240 488 520 Route 46 : 18 202 189 425 181 517 393 568 178 390 502 621 Route 47 : 586 297 493 363 253 172 550 377 271 430 Route 48 : 246 232 204 29 292 174 25 41 578 433 216 467 Route 49 : 154 475 61 88 285 58 293 215 436 64 Route 50 : 47 51 150 16 453 115 199 411 514 443 171 194 Route 51 : 291 276 429 143 559 301 245 364 504 631 195 422 Route 52 : 391 572 355 230 509 388 299 406 447 187 Route 53 : 262 426 219 1 84 395 607 439 454 129 46 85