Instance name:	lc1_6_4
Authors:		Christiaens J. and Vanden Berghe G.
Date:			17-01-2019
Reference:		Preliminary title: Slack Induction by String Removals for Vehicle Routing Problems
Solution
Route 1 : 89 493 408 253 172 550 377 271 324 563 586 107 137 622
Route 2 : 51 150 16 453 115 199 411 514 443 171 134 326 608 274
Route 3 : 588 400 49 169 26 341 220 269 351 35 527 613 117 590
Route 4 : 600 367 142 457 226 344 577 27 14 451 21 99 250 158
Route 5 : 210 602 497 139 275 494 249 82 105 240 488 520 153 607
Route 6 : 111 407 262 479 44 374 128 446 176 359 615 409 531 265
Route 7 : 155 580 45 463 412 342 415 40 525 619 68 331 593 86
Route 8 : 321 603 405 192 217 328 79 97 279 311 248 507 121 229
Route 9 : 404 573 371 444 536 544 553 339 609 243 305 366 532 180
Route 10 : 316 529 56 562 127 282 163 146 252 320 579 75 598 188
Route 11 : 461 349 103 3 168 133 495 450 114 70 474 50 618 36
Route 12 : 569 441 246 232 534 164 125 304 387 298 581 628 365 475
Route 13 : 399 440 587 413 53 448 39 530 614 567 5 270 191 557
Route 14 : 336 255 237 509 604 471 596 122 382 24 472 230 187 19
Route 15 : 154 358 442 571 67 460 372 491 396 368 496 138 621 501
Route 16 : 287 288 489 136 539 135 485 428 32 528 225 506
Route 17 : 186 370 87 72 481 272 466 394 126 80 102 423 214 612
Route 18 : 184 254 361 402 470 558 515 200 123 335 605 455 410 610
Route 19 : 393 624 267 551 333 260 322 206 106 499 355 391 223 490
Route 20 : 211 547 148 524 522 273 283 347 54 591 183 626 431 549
Route 21 : 482 565 310 140 526 78 231 281 314 570 264 611 397 296
Route 22 : 233 595 104 98 241 594 291 239 575 92 389 502 100 416
Route 23 : 88 436 300 346 58 93 165 373 521 285 293 215
Route 24 : 90 360 23 384 517 354 492 294 62 113 419 390 178 284
Route 25 : 280 277 357 554 343 213 130 552 290 432 620 81 12 8
Route 26 : 59 120 244 582 77 238 576 30 332 597 313 118
Route 27 : 204 29 589 292 174 25 41 578 433 216 486 467 535 625
Route 28 : 465 541 426 219 1 84 395 439 454 129 46 85
Route 29 : 276 606 429 143 559 301 245 364 504 195 422 430 227 236
Route 30 : 131 61 71 348 468 38 34 251 464 197 340 345
Route 31 : 10 228 564 508 109 17 452 329 568 181 308 338 76 13
Route 32 : 420 4 523 28 417 60 516 47 330 476 194 179 222 175
Route 33 : 352 57 147 73 478 151 555 266 124 141 356 583 289 623
Route 34 : 511 235 218 392 350 381 312 177 425 189 202 166 173 18
Route 35 : 546 261 380 337 96 362 37 318 242 398 234 33
Route 36 : 268 434 196 498 513 144 449 469 353 257 584 295
Route 37 : 542 458 379 323 207 545 459 48 561 159 503 201
Route 38 : 167 69 533 537 560 566 66 64 256 55 303 224
Route 39 : 421 627 376 500 309 556 302 209 156 473 484 445 185 518
Route 40 : 42 205 315 519 112 2 149 31 383 63 9 258 616 334
Route 41 : 221 617 540 447 406 388 299 319 424 548 286 193 592 572
Route 42 : 7 278 427 477 599 483 182 403 108 160 317 110
Route 43 : 538 116 152 512 543 162 375 363 43 414 418 208
Route 44 : 157 306 327 456 462 438 6 325 198 263 52 190
Route 45 : 386 385 22 94 95 401 161 145 369 585 601 510
Route 46 : 487 212 170 65 15 74 574 307 132 83 20 11
Route 47 : 247 203 119 297 259 101 437 435 505 378 91 480