Instance name: LC1_6_10
Authors: Piotr Sielski (piotr.sielski@wmii.uni.lodz.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski (marek.rogalski@wmii.uni.lodz.pl), Mariusz Kok, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz, Przemysław Pełka.  Emapa S.A. (http://www.emapa.pl).
Date: 2021-12-19
Reference: "Development of universal methods of solving advanced VRP problems with the use of machine learning", unpublished research funded by The National Centre for Research and Development, project number: POIR.01.01.01-00-0012/19.  "Optimization of advanced VRP problem variants", unpublished. Computing grant 358 funded by Poznan Supercomputing and Networking Center.
Solution
Route 1 : 233 143 559 301 429 481 272 466 394 102 423 43
Route 2 : 532 268 353 469 144 449 513 498 326 274 134 295
Route 3 : 547 211 556 347 431 183 591 209 302 473 628 54
Route 4 : 346 521 117 527 26 35 373 165 66 436
Route 5 : 367 42 205 519 315 73 112 2 529 270 618 583
Route 6 : 291 414 72 87 370 609 15 212 74 82 240 488 520 604
Route 7 : 131 399 55 38 34 468 348 238 340 251 576 345
Route 8 : 88 590 588 351 400 49 169 341 220 269 64 629
Route 9 : 203 297 101 259 192 91 378 505 437 435 549 621
Route 10 : 276 538 116 152 512 637 543 245 364 504 630 195 422 430
Route 11 : 19 551 210 139 275 497 494 249 105 424 548 499
Route 12 : 330 196 51 150 16 453 115 199 514 616 443 491 194 617
Route 13 : 376 421 416 109 518 98 241 236 185 227 126 80
Route 14 : 465 7 427 483 599 477 278 161 601 182 403 108
Route 15 : 247 148 524 480 283 273 522 411 171 121 476 179
Route 16 : 52 357 343 6 385 22 94 95 401 145 369 585
Route 17 : 47 60 523 571 434 257 67 460 372 584 396 404
Route 18 : 554 426 219 1 84 395 439 454 129 46 85 607
Route 19 : 381 417 175 222 420 442 496 138 4 368 613 180
Route 20 : 120 287 288 489 136 539 135 485 428 32 528 225
Route 21 : 28 501 635 536 444 371 573 243 305 366 339 553 614 544
Route 22 : 45 612 540 458 379 459 545 207 323 48 503 255 606 223
Route 23 : 107 586 324 493 408 363 377 605 563 89 156 484
Route 24 : 310 565 184 254 361 402 470 558 515 200 123 335
Route 25 : 173 623 338 308 594 575 239 418 208 92 214 100 502 624 389 186
Route 26 : 492 193 592 267 355 206 286 106 319 626 574 307 153 603
Route 27 : 309 119 405 217 248 79 328 97 602 279 507 311
Route 28 : 13 76 517 615 354 490 332 393 568 390 177 235
Route 29 : 386 157 306 327 456 462 438 325 198 432 81 631
Route 30 : 18 86 155 580 463 412 342 415 40 525 382 24 472 636
Route 31 : 68 322 487 170 65 388 260 333 294 313
Route 32 : 59 221 244 197 464 593 30 331 506 597 62 113 625 419
Route 33 : 10 166 202 189 425 228 181 178 23 452 329 284 632 118
Route 34 : 500 595 104 253 375 162 172 550 271 445
Route 35 : 546 191 5 352 633 57 147 478 151 141 555 266 124 356
Route 36 : 572 336 471 230 237 509 299 406 447 187 132 83
Route 37 : 90 360 384 391 596 542 20 201 122 159 561 11
Route 38 : 69 44 479 262 190 130 627 213 263 541 277 552 622 280
Route 39 : 61 71 582 634 77 300 285 58 293 215 93 608
Route 40 : 564 321 350 508 392 137 312 17 218 516 229 511
Route 41 : 224 256 99 21 577 142 457 14 27 581 365 451
Route 42 : 461 264 535 482 140 526 78 231 281 314 570 397 610 296
Route 43 : 358 75 158 127 562 282 320 579 252 611 289 188
Route 44 : 600 250 344 226 298 620 3 164 125 304 387 410 70 168
Route 45 : 154 475 50 36 474 163 146 33 566 56 316 334
Route 46 : 349 103 589 292 174 486 25 133 495 450 114 467
Route 47 : 569 246 232 204 29 441 534 41 578 433 216 455
Route 48 : 303 619 560 510 167 557 380 337 96 362 37 318 242 407
Route 49 : 9 533 587 440 413 53 448 39 530 567 638 398
Route 50 : 598 261 383 374 128 446 359 176 12 290 409 234
Route 51 : 111 258 531 537 63 31 149 160 110 317 265 8