Instance name: C2_8_4
Authors: Piotr Sielski (piotr.sielski@wmii.uni.lodz.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski (marek.rogalski@wmii.uni.lodz.pl), Mariusz Kok, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz, Przemysław Pełka.  Emapa S.A. (http://www.emapa.pl).
Date: 2021-12-19
Reference: "New methods of VRP problem optimization", unpublished research funded by The National Centre for Research and Development.  "New methods of VRP problem optimization", project number: POIR.01.01.01.-00-0222/16.
Solution
Route 1 : 293 441 273 625 733 167 382 602 160 260 764 278 418 124 693 311 333 178 344 328 528 743 176 787 204 369 271 349 296 546 581 217 412 748 433 608
Route 2 : 592 607 431 747 191 448 703 708 514 519 505 504 563 460 746 586 647 522 444 364 665 201 59 500 49 424 154 569 48 414 800 221 376 591 548 738 676
Route 3 : 116 147 2 797 712 683 319 498 430 298 245 415 294 403 310 240 261 300 789 704 252 524 332 113 571 723 539 701 507 792 12 795 343 393 631 266 622
Route 4 : 375 51 615 24 396 515 92 649 135 576 420 224 145 36 619 749 107 781 257 345 225 492 336 470 65 521 677 13 719 256 354 152 751 661 75 139 351
Route 5 : 408 100 744 83 5 456 540 367 588 709 425 192 89 197 229 234 323 402 779 264 324 355 760 219 596 356 208 111 194 541 754 724 313 788 474 29
Route 6 : 656 173 696 542 374 499 90 695 768 136 516 471 715 700 605 545 593 121 475 386 216 64 620 288 309 763 585 405 550 536 389 259 736 578 711
Route 7 : 590 537 81 360 510 38 534 481 297 99 227 233 624 653 187 771 694 742 303 449 419 755 123 25 157 322 640 137 338 117 165 757 394 785 26 741
Route 8 : 714 657 589 594 670 47 636 198 601 238 520 331 762 609 489 182 612 166 380 452 366 397 370 775 105 290 230 730 684 70 73 584 315 312 205 477
Route 9 : 410 395 426 302 267 388 263 685 134 391 265 379 598 148 210 171 8 243 11 639 494 614 447 131 183 600 573 458 353 350 713 421 20 254 463 473
Route 10 : 321 543 568 686 27 798 453 638 348 750 635 161 469 85 731 15 538 559 626 621 172 483 783 790 357 272 130 151 39 325 159 22 1 392 287 186
Route 11 : 37 236 32 508 726 384 729 31 413 346 138 43 372 102 687 756 675 577 478 623 292 680 34 468 67 340 672 564 305 502 144 634 385 253 3 316 699
Route 12 : 786 604 163 753 339 215 691 740 774 270 669 314 129 126 616 280 258 362 17 279 503 188 613 784 557 511 196 33 63 114 554 149 555 103 255 618
Route 13 : 337 61 304 440 467 150 406 722 239 268 472 368 765 98 58 199 643 480 770 177 773 671 628 7 523 488 794 295 283 299 767 487 23 281 326
Route 14 : 87 164 179 720 127 181 637 153 203 556 358 496 673 663 491 202 484 399 235 527 10 427 446 651 320 291 308 46 493 275 146 772 531 104 517 352 655
Route 15 : 84 242 398 400 282 575 76 250 115 454 56 582 168 668 244 269 200 793 211 101 434 761 57 599 490 377 69 423 122 318 553 94 289 717 277 451
Route 16 : 633 518 228 335 223 485 646 14 41 565 739 62 54 698 35 97 725 648 44 286 606 791 706 574 213 529 642 681 506 532 180 93 232 174 512 363 317
Route 17 : 482 436 284 301 769 776 207 74 583 692 170 464 248 562 80 132 276 697 457 381 78 222 193 766 780 745 220 579 156 664 658 558 77 422 716 666 617
Route 18 : 652 407 404 566 702 411 60 112 185 378 630 237 142 55 359 728 6 390 752 4 535 778 734 549 66 465 654 274 52 645 429 735 416 45 777 247 445
Route 19 : 16 106 140 190 365 689 580 799 71 334 95 551 587 285 110 561 759 79 627 361 782 737 169 513 9 443 439 158 212 497 662 461 306 455 679 262 341
Route 20 : 195 21 660 373 189 231 128 96 371 241 437 91 552 705 50 53 118 442 610 88 509 560 611 432 383 530 462 682 710 226 718 214 218 206 387 533 249 674
Route 21 : 108 42 459 133 629 641 667 435 342 401 184 125 18 209 479 758 30 40 727 495 721 72 659 707 544 329 417 650 632 120 141 82 732 409 688
Route 22 : 327 597 547 28 86 19 603 143 175 155 428 567 644 119 476 466 109 347 307 595 525 690 570 438 68 162 450 486 251 330 526 246 678 501 572 796