Instance name: lr1_8_3
Authors: Piotr Sielski (psielski@emapa.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski, Mariusz Kok, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz, Przemysław Pełka.  Emapa S.A. (http://www.emapa.pl)
Date: 05.11.2019
Reference: "Development of universal methods of solving advanced VRP problems with the use of machine learning", unpublished research funded by The National Centre for Research and Development, project number: POIR.01.01.01-00-0012/19.  "Optimization of advanced VRP problem variants", unpublished. Computing grant 358 funded by Poznan Supercomputing and Networking Center.
Solution
Route 1: 247 64 475 37 239 349 144 265 509 405 580 722 344 502 216 675 583 541
Route 2: 527 45 342 720 104 234 570 280 625 260 257 495 694 98
Route 3: 303 185 804 8 774 445 649 507 95 660 70 752
Route 4: 296 187 585 159 244 310 703 261 399 376 217 395 697 603 489 584 438 457 808 360 132 321 273 126 3 784 791 291 633 52 679 110 615 482 816 610 736 81 505 728
Route 5: 386 387 51 471 491 205 213 620 755 802 515 709
Route 6: 576 721 422 69 753 665 379 768 252 286 39 719 323 276
Route 7: 431 343 788 532 231 394 501 496 10 539 105 9 306 535 393 478 411 128 579 111
Route 8: 717 643 506 375 295 821 294 114 455 814 29 441 119 330 572 28
Route 9: 430 588 157 686 97 237 829 337 561 567 226 460 676 483 632 586
Route 10: 433 36 647 639 178 642 73 421 347 606 476 374 563 301 629 90
Route 11: 773 766 748 316 46 795 228 175 18 805 210 72 594 142 672 172 801 180 517 591 827 740
Route 12: 315 224 31 607 174 743 653 524 353 215 268 54 194 200 782 692 695 168 397 667
Route 13: 463 120 317 608 275 688 264 155 6 1 381 44 22 346 555 361 575 158 34 16 824 115
Route 14: 211 613 577 312 514 485 154 516 630 192 369 23 364 662 269 259 91 834
Route 15: 5 125 355 161 551 418 590 650 558 818 15 425 152 698 329 339
Route 16: 382 272 474 689 543 699 778 262 550 793 292 290 150 458 13 619
Route 17: 727 504 775 448 258 267 832 153 107 596 274 33
Route 18: 636 62 101 196 754 553 799 681 462 612 165 181 109 820 767 197 206 106 599 574
Route 19: 50 779 229 311 75 540 687 542 38 670 255 822 76 283 726 628 552 42 2 80 208 137
Route 20: 297 334 96 750 151 533 256 587 488 428 664 671 118 122 424 121
Route 21: 518 836 85 605 565 573 520 333 760 406 547 522 17 278 308 299 534 600
Route 22: 446 794 604 744 130 792 781 769 549 624 449 731 93 601 352 635
Route 23: 439 693 742 293 831 124 218 238 499 7 398 113 131 225 758 195 183 823
Route 24: 220 652 65 810 735 682 383 66 133 511 739 759 472 592 241 494 809 466 776 173
Route 25: 725 61 94 467 396 366 67 177 780 800 127 416 434 372 14 240 235 117 623 414
Route 26: 713 548 282 219 451 450 661 324 544 621 390 367 319 566 188 410 391 176 87 388
Route 27: 335 479 365 139 82 285 521 348 328 99 156 325 817 203 526 705 193 530 304 796
Route 28: 384 536 497 678 487 710 300 626 757 415 56 281 469 645 140 146 765 314
Route 29: 351 786 538 673 129 481 377 341 598 658 25 484 651 783 833 737 408 236
Route 30: 456 685 242 589 201 569 92 806 519 103 24 277 777 134 332 578 819 279
Route 31: 302 751 100 826 409 309 402 243 190 790 223 622 232 803 246 756 762 336 464 701 20 444 19 571 706 248 49 68
Route 32: 461 171 271 432 145 350 492 284 136 597 531 123 738 57 368 454 370 644 102 560 785 83
Route 33: 602 680 32 732 477 708 513 618 147 437 807 770 656 380 331 498 702 162 442 674 318 371 250 559
Route 34: 668 245 417 761 363 233 813 712 43 447 646 419 21 189 638 529 74 554
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Route 37: 704 170 789 88 320 4 648 359 108 657 378 221 182 138 830 338
Route 38: 26 798 508 167 48 179 169 356 453 825 212 723 745 749 149 490 53 326 659 86 116 493
Route 39: 537 404 412 60 763 222 500 711 400 254 663 715 327 12 199 815 595 11 523 79 568 468 202 204
Route 40: 209 163 772 164 724 729 718 677 251 420 135 700 40 358 556 512 581 609 298 835 287 525
Route 41: 764 230 716 63 41 510 611 470 480 459 84 71 734 562 747 214 407 160 614 207 503 288 436 340 528 546
Route 42: 696 627 655 640 730 198 473 413 166 440 423 787
Route 43: 266 684 148 641 58 89 486 465 27 345 617 691 631 112 35 392 427 654 443 771 313 30 683 47 669 55
Route 44: 78 184 452 403 59 593 666 362