Instance name: rc1_10_9 Authors: Piotr Sielski (psielski@emapa.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz. Emapa S.A. (http://www.emapa.pl), research funded by The National Centre for Research and Development. "New methods of VRP problem optimization", project number: POIR.01.01.01.-00-0222/16. Date: 19.04.2018 Reference: "New methods of VRP problem optimization", unpublished result. Solution Route 1 : 642 586 664 268 593 905 318 489 606 624 62 704 747 417 46 Route 2 : 971 713 428 515 690 573 560 123 303 260 683 650 541 269 Route 3 : 462 748 640 851 881 943 204 422 343 572 559 145 895 423 Route 4 : 724 774 948 848 213 949 3 773 443 290 658 392 83 Route 5 : 373 212 310 621 916 530 411 415 333 187 413 940 259 Route 6 : 96 844 364 452 377 274 223 282 198 172 232 643 322 Route 7 : 10 920 328 585 740 917 465 61 913 357 434 697 168 Route 8 : 709 264 235 490 142 721 819 287 470 781 570 997 557 Route 9 : 930 645 75 307 535 19 496 569 139 130 369 163 86 Route 10 : 14 304 823 424 203 64 319 497 193 879 688 566 43 Route 11 : 117 446 552 576 813 675 896 331 977 865 444 648 611 Route 12 : 533 325 720 1000 553 22 751 732 676 129 667 765 406 Route 13 : 179 798 702 892 828 821 55 512 473 431 211 265 237 Route 14 : 474 175 941 908 952 846 990 57 646 982 371 403 48 Route 15 : 370 148 534 362 330 710 656 761 442 208 106 13 957 Route 16 : 791 880 634 966 625 376 783 924 461 119 348 255 785 Route 17 : 231 456 183 195 110 454 969 708 122 953 121 132 661 Route 18 : 297 986 15 671 582 56 712 680 277 807 39 498 459 Route 19 : 239 321 20 861 638 131 112 673 978 804 103 926 Route 20 : 353 915 639 719 681 289 404 164 84 480 72 460 Route 21 : 644 556 973 201 63 826 24 863 758 202 398 224 Route 22 : 300 629 725 731 298 768 233 522 592 91 956 669 Route 23 : 60 869 587 830 822 601 381 152 334 258 626 467 Route 24 : 835 668 847 25 628 815 825 280 138 622 182 113 Route 25 : 584 305 694 80 510 614 832 313 438 73 921 156 Route 26 : 902 811 421 993 575 243 728 100 97 382 511 882 Route 27 : 16 365 504 998 108 965 263 288 320 571 749 191 Route 28 : 538 945 286 47 988 857 907 842 433 221 623 302 Route 29 : 176 659 101 838 126 349 464 647 161 868 65 610 Route 30 : 922 550 32 358 858 554 589 975 111 120 295 766 Route 31 : 817 395 116 742 408 900 887 627 50 772 425 799 Route 32 : 6 955 355 18 684 919 786 995 177 127 970 536 Route 33 : 375 155 188 26 707 516 483 492 693 794 934 597 Route 34 : 147 782 705 102 335 980 359 340 770 551 583 509 Route 35 : 306 488 418 914 266 816 717 687 410 99 339 79 Route 36 : 150 776 963 637 345 361 950 716 784 249 519 379 Route 37 : 363 89 323 891 958 874 471 889 854 678 677 711 Route 38 : 909 301 227 133 491 577 598 482 649 184 912 250 Route 39 : 528 568 169 699 810 852 441 652 435 54 317 Route 40 : 518 685 545 315 146 105 931 537 631 722 338 Route 41 : 841 579 523 267 824 455 23 445 236 620 769 Route 42 : 356 632 526 372 241 574 935 92 294 964 109 Route 43 : 104 962 999 939 200 499 468 651 840 432 430 Route 44 : 578 715 118 981 797 849 564 429 42 654 94 Route 45 : 31 827 743 563 457 174 942 506 394 151 555 Route 46 : 391 796 540 565 750 209 558 186 385 836 994 Route 47 : 114 215 401 692 486 299 600 775 136 207 801 Route 48 : 837 220 996 466 839 419 860 76 503 507 257 Route 49 : 984 229 197 752 276 833 946 140 128 608 387 Route 50 : 814 171 903 670 180 736 521 205 33 529 531 Route 51 : 871 991 252 407 244 374 967 976 484 547 427 Route 52 : 925 987 609 703 309 689 12 157 366 619 283 Route 53 : 38 875 888 351 599 756 170 245 591 226 447 Route 54 : 778 594 35 219 665 985 399 561 780 938 820 Route 55 : 856 165 682 336 829 701 167 242 337 873 674 Route 56 : 850 354 37 878 974 932 436 82 217 834 590 Route 57 : 77 134 635 613 414 45 367 845 251 698 173 Route 58 : 71 630 253 262 524 936 910 1 802 831 Route 59 : 777 548 764 918 928 520 843 718 36 495 Route 60 : 771 792 542 989 992 738 494 655 284 178 Route 61 : 793 230 779 477 727 275 527 291 214 757 Route 62 : 98 95 897 58 194 29 70 332 662 67 Route 63 : 271 617 475 324 378 4 463 485 893 141 Route 64 : 272 660 5 763 501 248 706 293 206 714 Route 65 : 225 853 240 327 107 906 549 487 154 78 Route 66 : 40 618 160 469 937 615 513 696 30 641 Route 67 : 864 124 314 959 961 500 808 753 754 872 Route 68 : 51 612 767 933 866 787 400 502 69 580 Route 69 : 59 149 93 886 458 90 745 744 911 735 Route 70 : 285 954 68 672 493 890 390 247 604 877 Route 71 : 929 686 453 261 695 605 607 386 344 859 Route 72 : 311 855 876 281 238 657 679 17 734 347 Route 73 : 898 947 885 44 733 653 479 125 543 166 Route 74 : 760 190 450 663 700 723 730 34 158 153 Route 75 : 901 729 278 616 41 809 380 546 196 726 Route 76 : 342 137 596 312 800 525 788 254 28 Route 77 : 451 437 228 581 2 448 440 862 368 Route 78 : 602 806 360 52 135 162 143 478 595 Route 79 : 944 346 388 904 27 789 759 270 53 Route 80 : 144 383 308 746 539 867 666 292 246 Route 81 : 316 350 74 883 588 514 517 85 790 Route 82 : 741 88 49 256 439 409 8 968 218 Route 83 : 481 894 532 960 755 472 210 416 181 222 384 Route 84 : 66 352 216 544 341 81 329 567 691 603 Route 85 : 818 737 803 805 449 923 505 562 979 Route 86 : 234 476 508 7 199 189 396 420 Route 87 : 11 983 393 87 402 389 296 795 Route 88 : 739 812 9 397 279 899 972 185 Route 89 : 21 762 884 636 870 326 633 115 Route 90 : 927 273 405 426 951 412 159 192