Instance name: RC1_10_2 Authors: Piotr Sielski (psielski@emapa.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz. Emapa S.A. (http://www.emapa.pl), research funded by The National Centre for Research and Development. "New methods of VRP problem optimization", project number: POIR.01.01.01.-00-0222/16. Date: 29.11.2018 Reference: "New methods of VRP problem optimization", unpublished result. Solution Route 1 : 904 640 851 881 943 204 422 266 914 572 559 488 145 895 964 Route 2 : 355 395 116 900 887 684 408 742 945 286 319 64 304 562 979 Route 3 : 258 642 309 703 739 358 550 32 783 924 461 359 340 770 Route 4 : 264 490 236 23 455 239 321 523 670 736 205 33 69 580 Route 5 : 922 791 634 880 120 295 766 535 97 421 842 433 221 623 Route 6 : 215 401 692 515 428 713 971 560 573 690 303 123 260 683 Route 7 : 978 938 117 576 813 675 896 665 331 950 977 865 191 Route 8 : 235 844 364 377 452 990 57 846 646 371 558 209 435 259 Route 9 : 724 897 702 892 828 821 431 211 55 512 473 265 237 202 Route 10 : 474 1000 732 908 952 198 282 223 274 172 232 322 502 Route 11 : 370 957 327 107 906 362 218 475 324 442 10 257 347 Route 12 : 630 104 443 3 949 213 499 290 658 392 83 250 Route 13 : 919 510 438 717 687 410 99 343 816 418 73 921 306 Route 14 : 300 768 233 522 874 958 471 592 91 956 889 207 384 Route 15 : 437 626 246 507 503 138 76 860 622 106 13 656 330 Route 16 : 375 155 707 516 483 492 693 188 777 548 801 854 711 Route 17 : 539 628 25 847 917 465 61 913 280 182 113 657 238 Route 18 : 150 784 716 361 345 637 219 963 776 249 519 379 Route 19 : 835 705 268 664 102 586 980 782 366 619 283 387 Route 20 : 818 14 77 613 635 134 930 203 424 823 737 302 407 Route 21 : 778 749 594 35 552 446 571 561 399 780 985 611 Route 22 : 955 627 786 694 80 614 832 688 879 50 43 872 Route 23 : 354 974 932 82 436 878 37 534 148 217 850 834 Route 24 : 915 639 719 681 289 404 164 84 480 72 460 297 Route 25 : 720 676 751 941 22 553 287 721 142 781 570 997 Route 26 : 144 147 925 609 157 12 689 417 987 946 140 608 Route 27 : 398 179 798 802 432 598 577 482 649 184 912 430 Route 28 : 722 63 518 685 545 201 973 826 24 863 224 67 Route 29 : 644 481 909 894 532 755 472 210 416 181 222 541 Route 30 : 391 565 667 470 819 643 175 982 403 129 48 533 Route 31 : 256 353 4 680 277 712 524 936 910 1 774 498 Route 32 : 27 356 372 526 241 574 79 935 92 151 555 457 Route 33 : 231 456 242 167 701 454 110 108 263 288 365 953 Route 34 : 16 998 504 195 969 708 122 965 320 132 121 661 Route 35 : 423 947 885 733 44 653 31 543 700 413 940 994 Route 36 : 528 568 169 797 849 810 699 564 429 42 654 94 Route 37 : 618 40 615 937 75 645 160 511 907 857 882 538 Route 38 : 962 999 773 468 200 848 939 948 651 840 758 Route 39 : 769 96 901 873 337 183 829 616 546 196 726 Route 40 : 597 631 931 146 315 105 537 934 960 338 178 Route 41 : 271 741 617 710 761 208 485 463 378 893 409 Route 42 : 920 815 825 740 585 328 752 197 229 128 984 Route 43 : 785 837 220 996 419 839 466 357 434 697 168 Route 44 : 467 966 625 376 554 589 858 899 975 111 130 Route 45 : 230 779 871 991 252 101 659 59 214 757 477 Route 46 : 668 276 812 9 279 397 704 747 348 335 46 Route 47 : 735 547 484 976 967 647 161 698 173 911 744 Route 48 : 902 811 993 575 243 728 100 382 19 369 86 Route 49 : 272 660 386 605 695 261 453 686 344 859 929 Route 50 : 888 591 245 170 756 599 351 875 299 486 447 Route 51 : 469 307 496 139 569 513 696 163 505 923 45 Route 52 : 833 593 905 489 606 624 62 318 185 972 119 Route 53 : 581 225 240 549 78 487 154 853 862 458 90 Route 54 : 71 253 15 671 582 56 262 986 807 39 459 Route 55 : 275 669 350 517 514 588 74 883 192 285 527 Route 56 : 346 125 479 411 415 212 310 333 187 109 153 Route 57 : 171 824 20 861 638 445 131 112 673 804 820 Route 58 : 103 814 267 579 841 903 180 521 674 926 Route 59 : 363 629 725 298 731 891 323 89 678 677 269 Route 60 : 334 60 869 587 830 822 601 381 152 30 Route 61 : 765 796 540 633 54 166 270 388 944 754 Route 62 : 578 652 441 118 981 852 750 186 385 836 Route 63 : 38 672 493 890 444 226 648 247 390 604 Route 64 : 856 809 682 165 41 729 278 336 380 620 Route 65 : 114 301 794 843 520 718 136 764 26 650 Route 66 : 176 838 126 349 464 374 868 65 610 427 Route 67 : 817 193 47 988 995 127 177 970 497 18 Route 68 : 66 352 216 544 341 81 329 567 691 603 Route 69 : 898 294 174 506 394 942 339 156 596 789 Route 70 : 292 383 308 746 867 666 255 551 583 509 Route 71 : 542 989 556 494 738 992 655 284 983 795 Route 72 : 311 855 17 679 281 876 2 448 440 734 Route 73 : 476 799 305 536 772 425 566 313 462 748 Route 74 : 293 864 124 314 961 753 808 500 959 714 Route 75 : 584 342 312 800 137 525 788 254 28 Route 76 : 373 530 743 916 563 621 827 632 759 158 Route 77 : 317 715 723 190 450 663 34 730 53 Route 78 : 95 98 831 58 194 29 70 332 662 Route 79 : 234 206 706 248 501 763 5 760 607 Route 80 : 400 787 866 933 767 612 51 709 557 Route 81 : 478 143 162 135 360 52 806 68 954 Route 82 : 326 870 325 636 884 762 21 406 115 Route 83 : 291 531 927 85 273 316 595 790 727 Route 84 : 227 133 491 928 918 600 775 495 36 Route 85 : 426 405 951 412 159 529 877 602 Route 86 : 845 367 449 414 805 803 251 641 Route 87 : 244 6 508 7 189 199 396 420 Route 88 : 793 451 228 745 886 368 590 149 Route 89 : 93 88 49 439 8 968 141 Route 90 : 771 792 393 87 402 389 11 296