Instance name : lc1_10_6 Authors : Geir Hasle, Oddvar Kloster Date : 11.08.2003 04:04:48 Reference : Chapter in G. Hasle, K-A Lie, E. Quak (eds): Geometric Modelling, Numerical Simulation, and Optimization. ISBN 978-3-540-68782-5, Springer 2007. Solution Route 1 : 6 268 980 210 1021 574 118 897 202 547 Route 2 : 386 792 901 909 1028 259 319 145 803 165 128 691 668 874 Route 3 : 28 775 973 188 527 245 793 636 147 747 Route 4 : 849 476 788 528 494 354 555 342 558 685 549 552 Route 5 : 722 718 326 334 100 414 1002 430 802 550 Route 6 : 95 834 557 381 1004 271 215 630 80 236 264 750 642 310 Route 7 : 301 777 564 320 360 763 641 895 1006 234 Route 8 : 623 734 228 107 776 162 992 583 Route 9 : 115 962 486 743 440 512 1011 397 939 123 Route 10 : 384 853 432 727 288 835 858 361 839 608 994 447 Route 11 : 982 707 111 551 94 843 942 885 609 753 Route 12 : 532 33 209 709 991 372 894 672 1008 805 Route 13 : 536 257 121 966 635 247 113 452 448 367 1003 347 83 500 Route 14 : 963 726 801 987 466 279 1045 31 276 41 Route 15 : 394 441 282 1044 742 723 781 880 703 493 Route 16 : 615 667 808 926 1054 964 988 277 286 824 Route 17 : 212 859 324 421 369 261 838 697 814 1033 Route 18 : 785 267 837 104 132 925 526 223 24 217 568 1018 Route 19 : 544 278 511 308 191 712 898 979 915 732 Route 20 : 941 32 520 357 686 243 327 348 Route 21 : 924 155 224 590 312 702 199 737 1053 873 Route 22 : 351 127 682 475 235 596 749 429 Route 23 : 968 473 371 643 143 844 956 661 Route 24 : 571 681 948 91 96 378 865 75 713 185 Route 25 : 109 40 77 417 424 90 395 519 728 65 186 1048 Route 26 : 364 492 219 170 240 216 349 178 237 176 Route 27 : 937 181 407 102 934 720 126 2 265 1014 53 62 Route 28 : 328 92 200 846 634 624 201 445 517 454 Route 29 : 570 350 882 400 752 269 275 341 431 606 Route 30 : 238 597 287 772 506 626 471 260 Route 31 : 488 800 211 359 442 804 715 888 923 355 Route 32 : 130 725 612 904 855 13 78 794 971 628 Route 33 : 764 879 501 683 344 426 799 1015 594 503 399 98 82 156 Route 34 : 856 758 774 478 410 5 477 398 Route 35 : 819 999 246 943 920 1039 227 850 828 433 567 161 71 862 Route 36 : 960 810 620 959 841 580 304 480 1017 684 833 56 Route 37 : 984 896 244 497 48 935 484 1016 653 975 434 765 Route 38 : 451 605 578 1024 346 443 7 206 427 67 Route 39 : 582 479 437 719 204 37 292 696 205 746 514 1026 Route 40 : 435 250 629 829 523 117 768 657 863 330 248 826 Route 41 : 482 625 990 584 60 809 993 864 790 1001 280 43 Route 42 : 36 663 561 714 Route 43 : 914 362 621 969 213 251 455 252 86 485 Route 44 : 638 72 573 337 613 947 588 439 751 1051 Route 45 : 922 736 34 912 61 744 911 1023 680 946 Route 46 : 167 293 542 928 952 619 446 396 1027 733 15 73 741 469 Route 47 : 997 87 585 365 1049 120 521 996 Route 48 : 931 173 1032 151 137 998 163 26 665 340 Route 49 : 184 139 955 14 645 754 700 889 1040 724 Route 50 : 197 949 648 767 214 198 64 589 Route 51 : 388 760 272 321 353 983 1031 499 405 548 Route 52 : 76 631 467 333 639 229 730 88 659 1012 110 42 Route 53 : 815 658 656 771 761 168 592 464 281 391 Route 54 : 306 294 504 766 343 930 1043 756 241 230 169 540 Route 55 : 116 813 840 463 586 906 541 886 174 522 Route 56 : 38 633 262 63 618 632 366 192 12 929 Route 57 : 382 784 708 460 852 428 907 1025 Route 58 : 957 787 806 710 318 831 961 587 58 877 Route 59 : 336 508 254 152 112 157 29 55 883 637 848 647 Route 60 : 66 545 778 129 1038 8 491 821 150 383 695 297 Route 61 : 309 890 11 721 253 651 757 101 392 860 1022 221 Route 62 : 183 745 218 498 438 1052 22 311 893 266 Route 63 : 599 755 704 99 10 649 556 598 273 717 Route 64 : 164 323 242 419 179 622 450 290 Route 65 : 652 823 258 317 958 505 142 516 Route 66 : 581 933 52 335 368 654 918 530 444 699 59 140 Route 67 : 363 797 45 68 575 295 180 302 187 19 Route 68 : 411 563 986 938 818 910 27 189 153 811 Route 69 : 487 255 899 289 572 950 423 85 554 233 881 650 Route 70 : 231 1 70 496 166 515 307 576 Route 71 : 194 84 867 779 908 595 1046 468 847 916 Route 72 : 611 940 534 738 807 1035 314 770 239 220 Route 73 : 655 976 458 798 51 591 141 687 617 676 Route 74 : 660 3 402 456 565 193 670 646 263 207 Route 75 : 175 144 373 692 133 913 539 891 892 507 Route 76 : 854 783 640 861 339 457 748 325 673 735 Route 77 : 406 820 502 222 927 509 465 196 1007 674 871 662 Route 78 : 562 148 291 57 131 593 953 560 418 159 513 374 Route 79 : 902 543 679 604 298 119 610 23 1037 524 Route 80 : 299 449 602 546 759 377 296 995 453 283 Route 81 : 106 158 81 385 1029 537 124 816 412 160 Route 82 : 54 1005 483 531 607 177 195 769 135 379 525 791 Route 83 : 836 69 694 796 951 495 420 566 1050 21 Route 84 : 108 182 470 93 203 716 706 875 693 762 601 232 Route 85 : 789 553 103 331 972 974 422 944 401 579 538 1013 Route 86 : 190 842 50 675 822 459 830 872 903 1010 Route 87 : 616 313 481 74 876 795 114 338 1020 416 284 878 Route 88 : 208 425 149 332 345 936 409 739 376 817 Route 89 : 35 825 932 868 154 370 827 832 270 171 146 1009 Route 90 : 122 705 316 678 461 47 773 389 Route 91 : 977 390 352 600 870 786 274 869 Route 92 : 535 303 226 671 978 851 134 358 Route 93 : 780 529 300 965 740 677 921 989 917 1041 Route 94 : 985 884 1019 305 30 136 900 644 25 1000 Route 95 : 577 533 329 249 945 1047 20 46 689 138 905 225 Route 96 : 981 125 954 404 39 782 256 857 510 1042 Route 97 : 711 403 970 729 413 866 887 408 690 812 614 845 Route 98 : 415 322 627 1030 462 698 559 172 569 603 Route 99 : 285 356 472 393 967 474 688 315 1034 518 Route 100 : 380 44 4 17 9 89 18 105 97 1036 919 666 Route 101 : 79 664 49 489 490 16 669 731 375 701 436 387