Instance name: R1_6_3
Authors:	Eirik Krogen Hagen, EOE Koordinering DA
Date: 		31.10.2016
Reference: 	Exploring infeasible and feasible regions of the VRPTW and PDPTW through penalty based tabu search. Working paper.
Solution
Route 1 : 13 520 57 460 236 30 304 206 415 80 19 
Route 2 : 581 435 482 560 434 247 6 479 371 463 109 269 
Route 3 : 518 123 409 125 181 3 31 240 375 404 175 
Route 4 : 455 52 410 566 600 41 12 351 92 216 577 63 
Route 5 : 579 570 289 312 119 189 358 407 465 297 357 553 439 
Route 6 : 551 345 428 592 498 66 148 288 
Route 7 : 60 564 270 137 492 284 85 286 453 27 214 251 493 169 421 359 
Route 8 : 237 414 25 238 82 541 488 262 456 283 157 293 
Route 9 : 150 10 470 155 349 15 17 267 436 
Route 10 : 282 368 446 484 567 291 374 170 105 473 305 
Route 11 : 598 558 383 227 300 595 485 535 431 452 259 292 
Route 12 : 233 117 526 303 78 122 257 186 239 266 
Route 13 : 264 128 580 77 29 130 387 475 590 538 167 185 
Route 14 : 71 235 75 336 221 401 522 413 22 166 
Route 15 : 457 1 547 70 220 131 242 111 191 308 98 507 272 
Route 16 : 322 39 355 160 425 328 65 307 384 7 163 
Route 17 : 38 139 423 516 593 430 2 461 103 348 
Route 18 : 354 229 73 256 179 202 9 444 443 366 37 499 
Route 19 : 347 402 231 416 419 246 373 154 365 88 113 432 
Route 20 : 4 248 126 540 326 253 255 441 481 250 219 50 230 
Route 21 : 177 376 285 197 533 573 69 472 442 489 562 
Route 22 : 67 542 149 180 279 211 391 8 
Route 23 : 504 418 224 321 290 544 146 420 254 512 319 124 571 438 575 597 
Route 24 : 539 537 249 135 317 390 532 497 
Route 25 : 550 152 298 241 403 209 275 483 184 178 353 
Route 26 : 514 529 531 406 496 329 335 44 440 552 100 212 
Route 27 : 164 325 487 342 393 108 509 341 545 397 107 400 
Route 28 : 162 506 340 278 213 596 115 232 20 174 546 
Route 29 : 451 408 315 147 95 339 379 466 218 478 116 118 
Route 30 : 26 132 599 99 195 323 133 143 96 205 94 176 
Route 31 : 104 500 316 331 102 313 422 151 36 502 
Route 32 : 24 503 534 34 381 301 55 87 561 280 
Route 33 : 395 35 295 447 23 548 141 49 33 468 386 
Route 34 : 120 524 51 314 28 513 332 433 273 352 260 
Route 35 : 584 494 54 210 385 62 549 79 501 93 396 556 
Route 36 : 377 445 490 462 215 268 559 424 201 448 294 405 
Route 37 : 398 586 318 208 296 583 188 523 193 265 474 225 
Route 38 : 207 276 204 311 243 43 277 594 486 338 
Route 39 : 200 64 199 287 525 21 372 81 495 527 
Route 40 : 508 382 171 228 258 344 142 334 32 11 343 
Route 41 : 263 47 89 469 223 74 389 360 145 369 
Route 42 : 480 136 565 14 59 458 61 587 521 574 161 
Route 43 : 563 187 86 252 582 333 426 449 309 
Route 44 : 411 370 159 274 182 362 138 56 
Route 45 : 101 42 324 203 464 144 569 91 48 511 505 198 
Route 46 : 515 477 363 196 84 18 156 437 361 568 510 
Route 47 : 350 476 217 134 585 576 5 530 165 591 76 158 
Route 48 : 226 528 337 588 45 536 554 555 306 412 114 
Route 49 : 367 392 471 454 519 517 53 557 399 190 356 
Route 50 : 140 429 121 578 244 450 467 310 194 
Route 51 : 378 192 327 491 394 589 168 299 572 427 68 
Route 52 : 245 459 320 46 330 183 346 127 281 72 271 
Route 53 : 302 110 129 40 543 380 83 58 173 90 97 
Route 54 : 261 234 153 172 106 222 417 112 388 364 16