Instance name : lr2_4_1 Authors : Geir Hasle, Oddvar Kloster Date : 29.12.2003 22:09:56 Reference : Chapter in G. Hasle, K-A Lie, E. Quak (eds): Geometric Modelling, Numerical Simulation, and Optimization. ISBN 978-3-540-68782-5, Springer 2007. Solution Route 1 : 166 289 113 141 258 199 95 164 387 386 197 26 114 200 158 269 246 323 24 119 361 69 21 388 143 134 220 331 273 230 100 175 321 173 68 74 320 270 297 202 261 85 217 280 389 325 376 284 223 254 224 402 Route 2 : 385 101 356 22 80 178 322 299 73 279 347 40 50 86 203 66 339 263 310 96 333 16 150 161 82 31 124 368 213 363 272 39 290 112 283 266 62 2 179 259 383 236 343 229 373 399 18 295 23 70 Route 3 : 192 35 155 48 395 216 201 102 370 208 33 63 194 247 121 47 174 139 135 301 20 212 315 374 185 193 153 146 77 341 369 351 342 221 87 104 251 232 106 89 136 152 28 54 390 391 257 9 336 240 286 99 60 88 Route 4 : 265 238 127 237 162 98 137 206 362 41 45 184 215 4 11 393 29 276 359 337 326 296 44 306 115 147 15 377 117 149 6 305 231 120 344 108 334 271 268 314 244 198 122 293 338 335 157 248 278 107 171 140 Route 5 : 3 13 355 55 400 381 126 382 172 327 274 167 111 396 281 7 367 214 168 12 145 379 128 180 366 303 292 352 75 349 59 61 218 91 43 25 285 93 187 253 329 227 14 312 262 243 345 160 241 42 Route 6 : 346 277 291 169 190 397 318 144 183 38 222 165 118 372 53 109 84 142 209 205 233 324 401 228 384 116 1 156 252 130 90 94 226 57 10 72 37 313 196 287 97 288 27 186 249 71 225 210 176 264 133 211 182 81 Route 7 : 181 260 219 378 332 76 131 245 308 311 17 129 255 317 52 364 353 195 348 138 56 163 204 328 148 19 242 58 357 32 123 154 170 191 49 398 Route 8 : 350 78 302 36 316 92 360 5 319 375 8 380 300 51 267 275 125 34 207 294 189 110 64 105 83 282 67 354 298 159 235 79 371 340 30 365 151 103 250 358 307 239 65 177 132 309 188 394 234 46 392 304 330 256