Instance name : lr1_4_1 Authors : Geir Hasle, Oddvar Kloster Date : 11.04.2004 16:22:16 Reference : Chapter in G. Hasle, K-A Lie, E. Quak (eds): Geometric Modelling, Numerical Simulation, and Optimization. ISBN 978-3-540-68782-5, Springer 2007. Solution Route 1 : 243 190 129 102 399 174 31 369 167 307 Route 2 : 314 262 410 87 147 97 379 378 36 173 346 230 363 70 Route 3 : 94 30 252 205 62 264 140 306 123 340 Route 4 : 250 122 69 27 368 217 267 231 160 203 Route 5 : 195 322 283 152 135 297 345 5 121 279 Route 6 : 11 290 64 364 15 137 186 107 337 406 Route 7 : 328 246 114 32 265 139 55 321 402 23 295 132 Route 8 : 383 275 59 68 229 50 Route 9 : 241 149 14 157 248 18 348 202 83 412 198 200 12 335 Route 10 : 287 21 65 126 67 134 201 77 Route 11 : 270 357 247 333 208 352 237 238 22 404 113 282 Route 12 : 166 187 4 184 211 117 312 373 405 176 196 232 Route 13 : 375 278 103 110 183 53 370 331 256 300 Route 14 : 108 206 179 403 154 253 219 96 49 323 Route 15 : 266 158 115 392 80 1 332 242 Route 16 : 168 304 341 388 143 89 194 199 182 180 313 161 Route 17 : 46 223 285 192 320 390 144 20 71 235 48 44 150 324 Route 18 : 155 222 350 75 127 171 293 367 37 109 Route 19 : 188 119 136 41 128 366 141 56 74 33 Route 20 : 298 281 389 118 351 358 381 105 111 88 Route 21 : 263 385 316 170 156 330 393 234 339 409 Route 22 : 301 99 294 318 271 277 19 81 249 185 Route 23 : 292 343 308 6 101 93 58 272 17 51 Route 24 : 24 79 52 360 268 372 145 359 Route 25 : 317 284 35 175 289 2 261 325 Route 26 : 138 86 274 116 172 382 411 169 Route 27 : 309 16 162 26 45 215 310 146 8 400 73 408 Route 28 : 273 66 255 3 374 112 387 299 356 239 254 371 401 365 Route 29 : 236 224 342 151 269 193 131 63 233 91 Route 30 : 291 296 221 25 305 100 257 354 Route 31 : 164 377 361 380 240 338 407 92 214 47 133 95 Route 32 : 244 90 163 142 413 391 259 315 225 210 302 288 Route 33 : 177 251 159 148 212 286 29 61 207 396 39 395 Route 34 : 43 72 386 13 362 276 130 258 Route 35 : 311 319 349 7 165 228 Route 36 : 104 28 42 54 40 209 57 60 9 384 Route 37 : 10 415 347 397 106 204 125 280 181 220 78 353 Route 38 : 336 416 120 34 260 326 398 197 38 153 191 178 Route 39 : 216 218 213 303 84 245 124 355 85 226 Route 40 : 376 414 394 334 227 327 82 189 329 98 344 76