Instance name: rc1_4_1
Authors: Piotr Sielski (psielski@emapa.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz.  Emapa S.A. (http://www.emapa.pl), research funded by The National Centre for Research and Development.  "New methods of VRP problem optimization", project number: POIR.01.01.01.-00-0222/16.
Date: 18.10.2018
Reference: "New methods of VRP problem optimization", unpublished result.
Solution
Route 1 : 315 328 9 162 57 246 356 157 350 280 64 338 234 17
Route 2 : 155 218 171 21 395 54 88 274 223 176 248 387 293
Route 3 : 313 2 127 165 90 360 108 141 47 242 3 344 348 77
Route 4 : 359 106 252 31 258 233 362 365 83 81 336 102 98
Route 5 : 269 323 287 255 25 73 134 320 281 237 158 290 131
Route 6 : 89 10 4 239 110 345 195 279 111 109 271 364 1
Route 7 : 92 115 367 129 11 267 15 327 272 33 86 319
Route 8 : 194 104 232 392 148 253 275 209 130 358 84 399 38
Route 9 : 150 245 136 217 270 369 178 120 376 8 28 36
Route 10 : 213 161 238 349 318 72 140 169 361 393 85 58
Route 11 : 368 70 175 215 48 37 66 240 212 60 331 273
Route 12 : 185 137 339 302 341 394 382 174 294 268 124 231
Route 13 : 211 75 276 151 373 56 374 49 219
Route 14 : 278 381 100 298 299 200 335 371 397 7 153
Route 15 : 337 228 42 68 146 379 160 388 257 301 208
Route 16 : 186 398 142 304 306 63 259 282 125 13 22
Route 17 : 144 143 296 256 23 76 32 363 214 357 35
Route 18 : 87 389 152 82 286 305 289 116 321 225 45
Route 19 : 333 78 40 372 251 62 6 69 41 262 193
Route 20 : 44 390 197 74 326 249 112 192 351 132 378
Route 21 : 93 156 139 71 51 292 27 303 198 94 135 202
Route 22 : 266 226 138 261 191 314 166 154 133 159 184
Route 23 : 207 168 118 65 123 52 170 370 26 384 180
Route 24 : 383 121 16 247 235 309 216 227 244 80 188
Route 25 : 250 95 189 67 50 149 101 366 205 103
Route 26 : 391 295 288 375 355 177 181 297 210 39
Route 27 : 222 46 55 236 128 386 353 43 203 182
Route 28 : 329 254 311 221 325 167 59 322 14 201
Route 29 : 164 196 243 179 173 352 285 334 277 284
Route 30 : 346 199 264 24 30 260 377 145 187
Route 31 : 316 97 224 163 300 119 105 20 310 53
Route 32 : 283 96 113 265 342 230 308 18 126
Route 33 : 317 107 204 400 117 332 190 206 291 114 5 347
Route 34 : 147 263 79 29 122 220 183 229 241 12
Route 35 : 396 340 312 354 19 61 99 343
Route 36 : 307 91 324 330 380 385 34 172