Instance Name:	C1_4_3
Authors:	 Vidal, Crainic, Gendreau, Prins
Date:	 31-07-12 
Reference: 	 A hybrid genetic algorithm with adaptive diversity managment for a large class of vehicle routing problems with time-windows	  
Solution
Route 1 : 357 77 74 6 288 14 113 211 59 253 
Route 2 : 102 69 222 159 304 71 68 394 178 327 386 84 197 
Route 3 : 94 54 180 179 268 79 146 308 165 266 
Route 4 : 92 310 81 246 312 379 319 8 400 262 339 41 
Route 5 : 387 278 78 231 188 125 225 323 34 224 
Route 6 : 332 216 358 285 334 238 18 260 43 230 
Route 7 : 343 269 64 208 100 145 318 106 297 329 163 
Route 8 : 42 72 203 365 273 341 207 187 200 119 397 195 
Route 9 : 186 154 381 202 342 309 118 21 346 45 
Route 10 : 292 226 109 172 26 350 282 352 40 183 123 75 228 232 
Route 11 : 17 326 214 355 117 247 162 320 168 283 289 158 104 227 
Route 12 : 105 155 395 361 272 306 377 124 2 347 376 
Route 13 : 5 160 337 330 143 215 46 147 153 89 166 258 
Route 14 : 114 348 235 388 281 129 263 176 137 384 44 36 
Route 15 : 303 144 24 93 229 204 295 103 220 122 296 86 
Route 16 : 366 83 209 185 10 152 336 3 286 
Route 17 : 335 385 199 82 359 254 293 60 53 313 315 80 
Route 18 : 88 280 392 139 349 191 344 91 130 372 217 
Route 19 : 63 213 121 233 173 161 50 383 261 131 
Route 20 : 322 193 205 256 19 55 120 294 151 270 
Route 21 : 301 221 284 351 58 356 134 107 175 150 
Route 22 : 324 338 382 210 67 65 396 307 264 363 316 142 
Route 23 : 23 156 133 333 111 194 251 374 32 39 62 38 371 
Route 24 : 51 181 389 1 116 127 245 242 259 276 
Route 25 : 49 298 87 70 302 201 25 96 353 354 
Route 26 : 73 265 380 85 328 177 95 30 300 
Route 27 : 375 149 101 206 184 99 13 15 76 311 241 
Route 28 : 291 52 16 314 136 317 22 399 132 279 
Route 29 : 360 112 135 140 90 321 196 393 237 212 255 
Route 30 : 29 28 47 169 305 219 198 12 299 157 33 
Route 31 : 287 31 362 108 248 171 243 239 192 128 27 9 
Route 32 : 115 398 66 331 325 368 37 20 97 7 257 
Route 33 : 189 174 390 271 244 57 48 345 98 250 234 249 
Route 34 : 290 182 236 61 218 11 369 110 35 223 275 
Route 35 : 56 141 252 370 274 138 170 4 190 240 277 126 
Route 36 : 267 364 340 373 167 148 378 164 367 391