Ved hjelp av radiosignaler kommuniserer den med en leser, selv om den ligger gjemt langt nede i ei handlevogn eller innerst i et lager. Den kan også bygges til å tåle ekstreme forhold. I dag finner vi denne teknologien i AutoPass-brikken i bilruta og i identifikasjonsbrikken under huden hos kjæledyr. Frekvensene brikken har benyttet seg av har hittil vært litt tilfeldig, men nå skal det utarbeides standarder for frekvenser og signalstyrke. Dermed mener SINTEF og IBM Norge det er klart for å bruke RFID på nye områder. De vil nå sammen utvikle en billigere og mer robust utgave av teknologien.
Les mer om strekkodens arvtaker.
Kontakt:
{DynamicContent:Ansatt link}
