Instance Name:	RC2_4_4
Authors:	 Vidal, Crainic, Gendreau, Prins
Date:	 31-07-12 
Reference: 	 A hybrid genetic algorithm with adaptive diversity managment for a large class of vehicle routing problems with time-windows	  
Solution
Route 1 : 284 277 196 127 165 316 243 179 173 352 285 334 33 327 15 367 115 92 396 340 272 129 267 11 341 302 394 382 174 294 339 137 185 268 86 124 231 314 300 163 20 105 310 119 191 166 261 384 154 53 180 370 207 168 107 169 361 
Route 2 : 184 164 313 77 2 348 3 108 360 90 133 97 226 224 266 170 52 123 138 26 65 118 151 373 56 374 49 276 219 204 400 117 332 217 369 178 120 55 46 376 28 103 131 182 357 
Route 3 : 383 150 245 136 39 210 355 177 181 297 380 239 4 345 111 109 271 364 110 195 291 279 10 89 114 1 347 5 385 91 324 330 307 34 317 172 72 318 238 213 58 
Route 4 : 35 36 203 142 269 306 63 155 187 304 175 215 293 21 74 197 326 249 112 132 390 192 351 73 287 145 377 346 281 366 31 50 205 43 353 252 106 128 386 236 188 216 227 244 309 16 80 247 235 206 295 288 375 391 190 222 270 121 
Route 5 : 186 398 250 359 8 290 95 189 67 149 158 237 101 258 233 362 199 264 320 260 30 24 134 255 25 44 323 259 125 282 54 88 274 223 176 248 218 171 387 395 365 66 240 212 60 329 
Route 6 : 201 193 262 14 104 41 59 333 69 232 78 392 371 335 299 162 87 57 200 397 251 253 275 209 40 372 130 148 62 6 7 167 358 84 153 325 399 38 221 254 311 37 48 336 102 70 83 81 368 378 13 98 22 331 273 
Route 7 : 144 23 283 202 315 328 135 241 100 96 113 265 156 147 68 61 160 388 312 257 354 19 42 230 342 139 122 29 64 234 350 289 116 389 82 152 305 286 246 356 157 338 280 225 321 381 9 278 322 17 194 76 32 363 214 
Route 8 : 211 161 349 140 75 393 85 159 141 47 242 344 319 126 18 208 301 308 337 379 146 198 303 27 292 51 71 263 79 229 220 183 298 94 45 228 99 343 12 256 296 143 93