Instance name: RC1_4_
Authors:	Eirik Krogen Hagen, EOE Koordinering DA
Date: 		01.12.2016
Reference: 	Exploring infeasible and feasible regions of the VRPTW and PDPTW through penalty based tabu search. Working paper.
Solution
Route 1 : 164 2 196 127 165 90 360 108 242 344 348 77 159 
Route 2 : 313 173 179 352 285 334 18 126 277 284 
Route 3 : 316 97 123 52 170 138 65 118 26 53 
Route 4 : 266 224 226 163 191 166 119 105 20 310 
Route 5 : 393 47 141 207 168 370 3 133 154 384 180 184 
Route 6 : 243 261 314 185 339 294 137 300 124 231 
Route 7 : 92 367 129 11 394 341 302 382 174 268 86 33 319 
Route 8 : 391 288 375 177 355 210 39 317 219 85 
Route 9 : 346 199 264 320 281 233 362 377 145 203 131 
Route 10 : 44 287 134 24 30 260 258 31 205 376 
Route 11 : 323 255 25 73 218 171 54 395 215 293 336 102 98 
Route 12 : 329 70 175 48 37 240 66 212 60 331 273 
Route 13 : 250 359 142 269 306 304 63 259 282 125 22 
Route 14 : 13 368 248 176 223 274 88 387 365 83 81 378 182 
Route 15 : 155 21 74 197 326 249 112 192 390 132 351 187 
Route 16 : 95 189 67 50 149 366 101 237 158 290 103 36 
Route 17 : 121 270 252 106 128 386 353 43 8 28 
Route 18 : 186 238 349 318 72 140 75 211 213 58 
Route 19 : 383 150 217 245 136 400 117 332 369 178 120 
Route 20 : 295 89 10 4 239 110 195 345 111 279 235 206 190 
Route 21 : 398 222 46 55 236 247 16 309 227 216 244 188 
Route 22 : 147 139 263 51 292 29 27 303 198 257 388 
Route 23 : 312 354 71 79 122 183 220 229 45 
Route 24 : 333 232 6 62 148 251 275 253 325 262 193 
Route 25 : 93 194 315 328 278 9 381 299 335 200 371 397 7 38 399 
Route 26 : 104 40 372 392 78 69 167 59 41 322 17 202 
Route 27 : 311 254 221 209 130 358 153 84 14 201 
Route 28 : 298 100 162 389 82 152 305 116 225 321 241 
Route 29 : 87 286 57 246 356 157 350 289 280 64 338 234 
Route 30 : 361 169 276 49 374 56 385 5 347 
Route 31 : 337 396 340 115 272 267 15 327 301 208 
Route 32 : 161 204 181 297 380 271 109 364 1 114 291 80 
Route 33 : 283 96 113 265 342 230 42 68 156 94 135 
Route 34 : 308 228 19 146 61 160 379 99 343 12 
Route 35 : 144 143 296 256 23 76 32 363 214 357 35 
Route 36 : 107 151 373 330 324 91 307 34 172