Metode
Bakgrunn for å foreslå endringer i regelverk og veiutforming har vært:

• En litteraturundersøkelse med fokus på undersøkelser av syklistenes kunnskap om vikepliktsregler, trafikantenes atferd i vikepliktssituasjoner og sykling på fortau.
  
• En ulykkesanalyse basert på politirapporterte ulykker 2002-2004. I tillegg er det sett på ulykkesutviklingen i perioden 1994-2004, for å se på virkningen av regelendring og tilhørende kampanje i 1998.
  
• Sammenligning av norsk, dansk og svensk regelverk og geometrisk utforming for syklister.
  
• En vurdering og juridisk tolkninger av regelverket, samt trafikantenes forståelse og praktisering av regelverket, basert på kunnskap om jus, trafikksikkerhet og trafikkteknikk.
  
• Vurderinger av fysiske tiltak og kostnader knyttet til forslag til regelendringer.  For å få et bilde av de økonomiske konsekvensene er det valgt ut et eksempelområde (case) der dagens situasjon er kartlagt og behovet for å rydde opp i skilting og vegutforming er vurdert, både med og uten regelendringer. 
  
• Det ble gjennomført et internt arbeidsseminar med representanter fra SINTEF og NTNU der alternative regelendringer og konsekvenser av dette ble diskutert.  

Rapporten avsluttes med konklusjoner og forslag til endringer. Det foreslås at kjørende gis vikeplikt for syklister som kommer fra gang/sykkelvei, og der frittliggende gang/sykkelvei krysser vei på strekning skal dette skiltes. Det anbefales at man på lang sikt innfører et generelt forbud mot sykling på fortau (når andre løsninger for syklister er utbygd).

Tilbake til prosjektoversikten