Formålet med forskningsprosjektet Grønn godstransport er å gjøre godstransporten renere gjennom å utvikle opplegg for miljøregnskap i transportbedrifter, og å utvikle beregningsverktøy som støtte i dette arbeidet.
Prosjektets mål er å utvikle et beslutningsstøttesystem for håndtering av miljøutfordringer for godstransporten. Dette innebærer å:
- Utvikle verktøy for beregning av miljøkonsekvenser av enkelttransporter – en direkte transport eller en multimodal transport (bil, tog, båt, fly)
- Utvikle beregningsverktøy som støtte til bedriftens periodiske miljøregnskap
- Utvikle forslag til rutiner/prosesser for:
- Bruk av miljøregnskapet i kommunikasjonen mellom transportselskapet, selskapets transportører (f eks lastebileiere, CargoNet og redere) og dets kunder (vareeierne)
- Bedriften som gjør miljøregnskapet til en integrert del av bedriftens styringssystem og stimulerer til at bedriften setter seg kvantifiserbare miljømål, finner relevante tiltak og kan måle effekten av tiltakene.
- Bidra til økt synliggjøring av miljømessige konsekvenser av tiltak som påvirker næringslivets transporter.
Verktøyet skal beregne utslipp til luft for forskjellige godstransportmåter. Å definere hvilke luftutslipp og eventuelt andre miljøutfordringer som skal med er en del av prosjektet. Det skal også foretas avgrensninger med hensyn til hvor langt man skal gå i retning av livssyklusbetraktninger når det gjelder kvantifisering av utslipp.
Prosjektet eies av Tollpost Globe og ledes av SINTEF som er FoU-partner. De andre partnerne er CargoNet AS, Statens vegvesen, Jernbaneverket, Norges Lastebileier-forbund ogTransportbrukernes Fellesorganisasjon
Prosjektet er et brukerstyrt innovasjonsprosjekt (BIP) under Norges forskningsråds program ”SMARTRANS – næringslivets transporter og ITS”.
Prosjektet startet opp i 2008 og vil avsluttes ved utgangen av 2010. Interessenter bes følge med på prosjektets internettside for informasjon om leveranser fra arbeidspakkene.
Se www.gronngodstransport.no.
Tilbake til prosjektoversikten
