Med boka "Robust arbeidspraksis – Hvorfor skjer det ikke flere ulykker på sokkelen?" har forfatterne et ønske om oppmerksomhet omkring forhold som skaper god sikkerhet.

• I stedet for å spørre ”hvorfor skjer det så mange ulykker?” har vi spurt ”hvorfor skjer det ikke flere ulykker?”
• I stedet for å spørre ”hvordan kan vi unngå at ny teknologi og integrerte operasjoner blir en trussel mot sikkerheten?” har vi spurt ”hvordan kan ny teknologi utnyttes til å forbedre sikkerheten?”
• I stedet for å spørre ”hvorfor gjør folk feil?” har vi spurt ”hvordan bidrar mennesker til å avverge at det skjer ulykker, til tross for at både mennesker og teknologi svikter oftere enn vi liker å tenke på?”

Et forskningsprosjekt får praktisk nytteverdi først når resultatene blir kjent, preger diskusjoner, og påvirker handling og samhandling. Denne boka retter seg mot alle som er opptatt av sikkerhet, det være seg ansatte i næringslivet, utdannings- og forskningsinstitusjoner, offentlig forvaltning, samt studenter, politikere og andre med interesse for fagfeltet. Den vil være spesielt nyttig for ”folk i oljebransjen” – enten de er ledere, arbeidstakere, tillitsvalgte, stabsansatte eller er engasjert i tilsynsvirksomhet.

Boka består av 15 kapitler innenfor følgende fire hovedtemaer:

• Ny teknologi og organisasjoner i endring
• Feiltoleranse og robust arbeidspraksis
• Arbeidstakerne som ressurs eller syndebukk i sikkerhetsarbeidet?
• Regulering av sikkerhet

Boka er et resultat av et samarbeid innenfor forskningsprogrammet ”HMS Petroleum”, som ble igangsatt av Norges forskningsråd som en oppfølging av Stortingsmelding nr. 7 (2001-2002) om helse, miljø og sikkerhet i petroleumsvirksomheten. Ett av prosjektene innenfor dette programmet var HMS Petroleum: Endring – organisasjon – teknologi. Prosjektet ble gjennomført i perioden 2002 – 2006, og tok utgangspunkt i organisatoriske og teknologiske endringer av betydning for HMS i petroleumsvirksomheten. Til sammen 18 forskere fra seks forskningsmiljøer (SINTEF, NTNU, IFE, IRIS, Universitetet i Oslo og Universitetet i Stavanger) har vært bidragsytere til boka.

Redaksjonsgruppa for boka har bestått av:

• Professor Jan Hovden, NTNU
• Førsteamanuensis Preben H. Lindøe, Universitetet i Stavanger
• Seniorforsker Ragnar Rosness, SINTEF
• Forsker Helge Ryggvik, TIK-senteret, Universitetet i Oslo
• Seniorforsker Atoosa P.-J. Thunem, IFE
• Seniorforsker Ranveig Kviseth Tinmannsvik, SINTEF (redaktør)

Oversikt over innhold

Tema I: Ny teknologi og organisasjoner i endring

Kapittel 1: Risiko på vandring
Preben H. Lindøe og Odd Einar Olsen

Kapittel 2: Underveis mot integrerte operasjoner – en borekontraktør tilegner seg nye IKT-løsninger
Camilla Knudsen Tveiten, Gisle Andresen, Ragnar Rosness og Ranveig Kviseth Tinmannsvik

Kapittel 3: Sikrere fjerndrift med CRIOP
Stig Ole Johnsen og Mary Ann Lundteigen

Kapittel 4: IKT som bidrag til robusthet i integrerte operasjoner – et skråblikk
Tor Olav Grøtan

Tema II: Feiltoleranse og robust arbeidspraksis

Kapittel 5: Ti tommeltotter og null ulykker? Om barrierer og feiltoleranse
Ragnar Rosness, Stein Hauge, Ann Britt Skjerve og Karina Aase

Kapittel 6: Robust arbeidspraksis
Ann Britt Skjerve

Kapittel 7: Improvisasjon – tabu og nødvendighet
Gisle Andresen, Ragnar Rosness og Per Olav Sætre

Kapittel 8: ”Stille avvik” – trussel eller mulighet?
Ranveig Kviseth Tinmannsvik

Tema III: Arbeidstakerne som ressurs eller syndebukk i sikkerhetsarbeidet?

Kapittel 9: Verneombudet, kollektivet og sikkerheten
Helge Ryggvik

Kapittel 10: Verneombudet – verneverdig og falleferdig?
Jan Hovden og Terje Lie

Kapittel 11: Sikker atferd i et historisk perspektiv
Helge Ryggvik

Kapittel 12: Atferdsbasert sikkerhet tilpasset norske forhold
Ole Andreas Engen og Preben H. Lindøe

Tema IV: Regulering av sikkerhet

Kapittel 13: Mål- og rollekonflikter ved myndighetsregulering – belyst ved delingen av Oljedirektoratet
Preben H. Lindøe

Kapittel 14: Er eierne opptatt av sikkerhet?
Trygve Steiro

Kapittel 15: Trygge oljearbeidere og utrygge fiskere?
Preben H. Lindøe

Kontaktperson: