Målet med prosjektet har vært å:

• Muliggjøre bruk av hydrogen som et drivstoff i transportmidler
• Øke drivstoff-effektiviteten og redusere CO₂ utslipp
• Utvikle en påfyllingsstasjon for biler drevet av hydrogen og brenselceller
• Utvikle en effektiv og kompakt enhet for hydrogenproduksjon

Partnere:

• Warwich Process Technology Group (WPTG) (UK) (Coordinator)
• Chart Heat Exchangers Ltd (UK)
• CEA-Greth (F)
• SINTEF (N)
• DYTECH (UK)
• IRMERC (I)

Publikasjoner:

• Ingrid Schjølberg, Anne B. Østdahl,  ’Security and Tolerable risk for Hydrogen Service Stations’,  Technology in Society, 2007.
• Ingrid Schjølberg, Anne B. Østdahl, ‘Safety functions for a hydrogen refuelling station with on-site reforming’, European Hydrogen Conference, June 2007.
• Finn A. Michelsen, Ingrid Schjølberg, Berit F. Lund, ‘Dynamic system analysis of a small scale hydrogen production plant’, IFAC DyCops 2007.
• Ingrid Schjolberg, Mary Ann Lundteigen and Anne Bjertnes, ‘Safety Issues and Safety Philosophy in a Small Scale Hydrogen Fuel Station, H2www, Pisa, Italy, 2004.

Kontaktperson ved SINTEF Anvendt kybernetikk: Ingrid Schjølberg